Opis proizvoda

Tradicionalne benzinske postaje izgrađene su na 'distribuirani' način:

Rezervoari za skladištenje ulja:

Prethodno-zakopan pod zemljom.

Uređaji za točenje goriva:

Instaliran na tlu.

Cjevovodi za isporuku nafte:

Postavljeno i povezano na-licu mjesta.

Proces izgradnje:

Zahtijeva veliku količinu niskogradnje, instalacije i puštanja u rad na gradilištu.

Nasuprot tome, integrirana benzinska postaja je 'integrirana':

● Pred-proizvodi i sastavlja spremnike za skladištenje ulja, dozatore goriva (obično 1-4 jedinice), potopne pumpe, uređaje za prikupljanje nafte i plina, sustave za gašenje požara, upravljačke sustave itd., u čvrstom okviru ili kutiji u tvornici.

● Nakon dostave na mjesto, potrebno je samo jednostavno pozicioniranje, priključak za napajanje i uzemljenje kako bi se brzo stavio u upotrebu, poput uređaja "uključi-i-radi".

Usporedba s tradicionalnim benzinskim postajama:

Karakteristike	Integrirana benzinska stanica sa spremnikom za ulje	Tradicionalni podzemni spremnik
Način gradnje	Tvornička montaža, modularizacija	Tvornička montaža, modularizacija Izgradnja gradilišta, decentralizirana instalacija
Razdoblje izgradnje	Kratko (nekoliko tjedana)	Dugo (nekoliko mjeseci)
okupacija prostora	Mali, kompaktan na tlu	Velik, zahtijeva podzemni spremnik i rov
Fleksibilnost	Visoka, pomična	Niska, fiksna-vrsta
Početna investicija	Cijena izgradnje je visoka, ali je cijena niskogradnje niska.	Visoki troškovi izgradnje i ugradnje
Sigurnost i zaštita okoliša	Dvo-slojni spremnik + integrirani nadzor, visoka sigurnost	Ovisno o kvaliteti izgradnje terena, rizične točke su disperzirane
Glavne aplikacije	Privremena, brza,-prostorom ograničena, udaljena područja	Stalne,-velike, standardizirane komercijalne stranice

Glavne komponente

● Spremnik za skladištenje ulja: Ovo je glavni dio. Obično se sastoji od jednog ili više vodoravnih čeličnih spremnika kapaciteta od nekoliko tisuća do nekoliko desetaka tisuća litara (na primjer, 10.000 do 50.000 litara). Samo tijelo spremnika prolazi strogu anti-korozivnu obradu.

● Raspršivač goriva: Izravno instaliran iznad ili s jedne strane spremnika za skladištenje ulja, čime se štedi prostor. Obično je dozator s jednim-pištoljem ili dvostrukim-pištoljem.

● Integrirana struktura: Čvrsti čelični okvir ili školjka koja obavija sve unutarnje komponente, tvoreći jednu jedinicu. Ova struktura također služi kao sekundarna barijera za sprječavanje curenja.

● Interni sustav:

· Sustav za prijenos ulja: uključuje potopne pumpe, cjevovode i ventile.

· Sustav povrata pare: Oporavlja uljne pare tijekom procesa punjenja gorivom, što je ekološki prihvatljivo i sigurno.

· Električni i kontrolni sustav: Odgovoran za rad, nadzor i hitno isključivanje cijele opreme.

· Sustav zaštite od požara: obično opremljen ugrađenim-aparatima za gašenje požara ili automatskim uređajima za suzbijanje požara.

· Sustav za otkrivanje curenja: nadzire cjelovitost brtvljenja spremnika za skladištenje ulja i cjevovoda u stvarnom-vremenu.

Specifikacije integrirane benzinske postaje sa spremnikom za ulje su sljedeće

2m³	Dužina 2 metra * Širina 1,1 metar * Visina 1,1 metar
3m³	Dužina 2,7 metara * Širina 1,1 metar * Visina 1,1 metar
5m³	Dužina 3,5 metara * Širina 1,8 metara * Visina 2,5 metara
10m³	Dužina 4,8 metara * Širina 2,7 metara * Visina 2,6 metara
20m³	Dužina 7 metara * Širina 2,7 metara * Visina 2,6 metara
30m³	Dužina 8,2 metara * Širina 2,9 metara * Visina 2,8 metara
40m³	Dužina 8,9 metara * Širina 3 metra * Visina 3 metra
50m³	Dužina 10,3 metra * Širina 3 metra * Visina 3 metra
60m³	Dužina 11,5 metara * Širina 3 metra * Visina 3 metra

Ušteda prostora i zemljišta

- Budući da spremnike za skladištenje nafte više ne treba zasebno zakopavati, oni značajno smanjuju zauzimanje podzemnog prostora i zahtjeve za iskapanje, što ih čini posebno prikladnima za područja sa skupim zemljištem ili ograničenim prostorom.

Brza implementacija i instalacija

- Ciklus izgradnje tradicionalnih benzinskih postaja može trajati nekoliko mjeseci, dok integrirana benzinska postaja može prijeći iz narudžbe u upotrebu za samo nekoliko tjedana. Rad na -gradilištu uvelike je smanjen, uglavnom uključuje dizanje i ožičenje.

Visoka sigurnost i prihvatljivost za okoliš

● Dvo-slojno tijelo spremnika: Spremnici za skladištenje ulja obično imaju dvo-slojni dizajn s praćenjem vakuuma ili sondama razine tekućine između slojeva. U slučaju curenja unutarnjeg sloja, ono se može odmah otkriti, učinkovito sprječavajući onečišćenje tla i podzemnih voda.

● Sveukupna zaštita: sve kritične komponente zatvorene su unutar čvrste strukture, smanjujući rizik od vanjskih udara i vandalizma.

● Tvornička proizvodnja: Proizvedeno u kontroliranim tvorničkim uvjetima, standardi kvalitete i dosljednost mnogo su viši od gradnje na-licu mjesta.

Fleksibilnost i mobilnost

● Vrlo prikladne za korištenje kao privremene benzinske postaje (kao što su velika gradilišta, sportski događaji, poljoprivredne sezonske potrebe za naftom), pilot benzinske postaje ili brzo širenje postojećih benzinskih postaja.

● Kada je potrebno preseljenje

Popularni tagovi: samostalna benzinska stanica sa spremnikom, Kina samostalna benzinska stanica sa spremnikom proizvođači, dobavljači, tvornica